海口无人驾驶网约车开启智能出行新时代‌

　　2025年4月28日‌

　　试点落地加速布局‌

　　海口市作为“海口-三亚-琼海联合体”核心城市，于2024年7月入选国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，成为全国唯一以省级联合体开展试点的区域。该试点重点推动无人驾驶网约车规模化应用，结合“三市两线”（海口、三亚、琼海、环岛旅游公路和高速公路东线）的跨城域协同场景，探索智能交通商业化新模式。

　　技术支撑与场景应用‌

　　依托“车路云一体化”系统，海口已部署智能路侧设备、云端控制平台及高精度地图，实现车辆与道路设施的实时交互。2024年8月，美兰国际机场率先投用自动驾驶接驳车，提供T1至T2航站楼的免费接驳服务，其激光雷达和高动态相机模组可精准识别路况并完成自动变道、进出站等任务。2025年消博会期间，自动驾驶巴士在会展中心至免税城路段投入试运行，乘客可体验无司机介入的“VIP级”出行服务。

　　政策创新与产业培育‌

　　海南省出台《车联网产业发展规划》，明确全域开放测试政策，允许自动驾驶车辆在累计3000公里测试里程后申请商业化试点，远低于其他城市标准。海口江东新区作为省级车联网先导区，计划于2025年10月前建成覆盖机场、物流园等场景的自动驾驶载客运营网络，并引入头部企业开展无人物流配送。

　　未来展望‌

　　中国工程院院士孙逢春指出，海南“车路云一体化”试点通过省市联动和立法突破，为全国智能网联汽车产业提供了可复制的“海南样本”。随着基础设施完善和法规体系健全，海口有望在2025年底前实现无人驾驶网约车的常态化运营，引领智慧城市出行革命。