海口新能源汽车渗透率突破20%！每五辆汽车中有一辆挂 绿牌

　　在椰城海口的街头巷尾，悬挂绿色新能源车牌的汽车正以肉眼可见的速度增长。据海口市车管所最新数据显示，截至2024年6月底，全市新能源汽车保有量突破12万辆，占汽车总量的20.3%，这意味着每五辆行驶中的汽车就有一辆是"绿牌车"。这一比例不仅领跑全国平均水平，更标志着海南自贸港建设中的"绿色交通转型"迈入新阶段。

　　政策东风催生购车热潮‌

　　在龙华区某比亚迪4S店内，市民陈女士正在为刚下单的电动SUV办理免税手续。"购置税全免、充电补贴叠加省里推出的‘新能源消费券’，算下来比燃油车省了4万多。"她的话道出了许多消费者的心声。自2019年海南率先提出"2030年禁售燃油车"时间表以来，省市两级已累计出台28项扶持政策，涵盖购车补贴、充电优惠、路权优先等全方位激励措施。仅2023年，海口新建公共充电桩就达4800个，核心城区实现"1公里充电圈"。

　　产业链条全面激活‌

　　在江东新区新能源汽车产业园，全球首个钛酸锂快充电池项目正在调试生产线。"从隔膜材料到智能电控系统，现在足不出岛就能完成全产业链配套。"园区负责人介绍，随着特斯拉、吉利等12家龙头企业落户，今年上半年新能源产业产值同比增长67%，带动3.2万人就业。美团数据显示，海口新能源物流车日均接单量较去年激增210%，"绿色配送"已成常态。

　　减排效益显著‌

　　据生态环境部门测算，当前海口新能源汽车年度碳减排量相当于种植340万棵乔木。空气质量监测站显示，2024年上半年PM2.5平均浓度较燃油车占比超90%的2018年同期下降41%。“充电时看着APP上实时显示的碳积分增长，感觉自己在为子孙后代储蓄蓝天。”网约车司机王师傅的感慨，印证着市民环保意识的深层转变。

　　未来三年剑指35%‌

　　按照《海口市新能源汽车中长期发展规划》，2027年将实现公务用车100%新能源化，重点景区全面禁入燃油车，全市充电桩数量突破5万根。市发改委负责人透露，随着全岛封关运作临近，进口新能源汽车零关税政策红利将持续释放，"到2026年，市民购买同款新能源车的成本有望比内地低15%-20%"。

　　在碧海蓝天映衬下，这座热带滨海城市的车轮正隆隆驶向"全绿"未来。当第一缕阳光掠过世纪大桥，川流不息的绿色车流与道路两旁摇曳的椰树，共同勾勒出自贸港建设中最动人的生态画卷。